柴油發(fā)電機(jī)組就是使用柴油進(jìn)行發(fā)電的，所以使用者都期待它能夠節(jié)油，為我們節(jié)省部分資源，那么今天就隨陜西孚創(chuàng)動(dòng)力小編來(lái)看看吧。

1、在使用油料前進(jìn)行凈化處理

柴油發(fā)電機(jī)組60%左右的故障來(lái)自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機(jī)組加入油料前必須進(jìn)行處理。處理的方法如下：買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。

2、保證機(jī)器不漏油

柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

3、在額定功率以?xún)?nèi)，不要超載使用

在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候較好在額定功率以?xún)?nèi)，不要超載使用，不然達(dá)到省油的目的。超載運(yùn)行不但影響發(fā)電機(jī)組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負(fù)荷率控制在合理水平，負(fù)荷率在50%至80%之間較省油。

4、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高

冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C(jī)油粘度變小，從而減少了運(yùn)動(dòng)的阻力，能達(dá)到省油效果。

5、定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)

在長(zhǎng)期使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)形成正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)形成非正常磨損，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。

6、增大柴油機(jī)皮帶輪，變?yōu)椤贝篑R拉小車(chē)“

適當(dāng)增大柴油機(jī)皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機(jī)組降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，從而達(dá)到節(jié)能目的。

7、保持較佳供油角

如供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。

以上就是小編給大家整理的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油的有關(guān)措施，如果大家還有任何好的建議，都可以前來(lái)和陜西孚創(chuàng)動(dòng)力設(shè)備制造有限公司和我們進(jìn)行深入交流，因?yàn)?a href="http://www.ynwc.net/wcfdjz/394.html" target="_blank">陜西柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)方面我們是專(zhuān)業(yè)的。