陜西柴油發(fā)電機廠家指出柴油發(fā)動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動機功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下：一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小;(4)配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)安裝不...

陜西柴油發(fā)電機組銷售易損件中包括空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器?要延伸柴油發(fā)電機組的運用壽數(shù)?在運用過程中?就要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三濾的保護?充分發(fā)揮他們的效果?？諝鉃V清器在設備時不行漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接納?并保證各安嵌處的嚴密性。運用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器?每作業(yè)50-100小時?要鏟除塵土1次?可用軟毛刷將外表塵土刷掉?若作業(yè)時間跨過500小時候已損壞?就應及時替換。運用的油浴式空氣濾清器?每作業(yè)100-200小時?運用清潔的柴油清潔濾芯...

柴油發(fā)電機組是怎么工作的呢？怎么柴油加進去就能發(fā)電了呢？這些問題你知道答案嗎，下面就由陜西柴油發(fā)電機組保養(yǎng)帶你漲姿勢。柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴...

陜西柴油發(fā)電機組主要應用在以下這些領域：一、礦山柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。所以廣泛應用于礦山。二、船用、港口大型港口每天都有為數(shù)眾多的船舶靠港，船舶上強大的柴油發(fā)動機必須持續(xù)運行，以保持船舶設備和支持系統(tǒng)的正常運作，這也意味著船舶將溫室氣體和顆粒物持續(xù)排放到當?shù)乜諝庵小榱四軌?..

陜西柴油發(fā)電機的技術(shù)性能指標，是衡量機組供電質(zhì)量和經(jīng)濟指標的主要依據(jù)。其主要技術(shù)性能通常指機組的功率因數(shù)從0.8～1.0，三相對稱負載在0～100%或100%～0額定值的范圍內(nèi)漸變或突變時，應達到的性能。一、穩(wěn)定電壓調(diào)整率δu式中U1——負載變化后的溫度電源的較大值（或較小值）；U——空載整定電壓值。Ⅰ～Ⅲ類機組δu為±（1～3）%；Ⅳ類機組δu不超過± 5%。二、穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率δf式中f1——負載漸變后的穩(wěn)態(tài)頻率的較大值（或較小值）；f2——額定負載時的頻率；f——額定頻率...

小編帶大家來分析一下陜西柴油發(fā)電機組的使用成本。有一部分的廠家或者企業(yè)購買柴油發(fā)電機組并不是為了作為常用的發(fā)電電源，而是拿來應急使用防止停電所帶來經(jīng)濟和業(yè)務損失。我們對市電和發(fā)電機發(fā)電所產(chǎn)生的費用進行了一系列的統(tǒng)計，我們工業(yè)用電都是比市電的費用要昂貴的，可以說長時間用著工業(yè)電并不劃算，但如果我們有柴油發(fā)電機組我們就無需支付電費，當然我們也要算機組的適用年齡和柴油的費用，然后保養(yǎng)維護支出將這些數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和今后的電費進行對比（停電的損失）等。購買柴油發(fā)電機組要小心翻新，價格方面的話現(xiàn)在市場價格比較...

對柴油發(fā)電機的正常保養(yǎng)，特別是預防性的保養(yǎng)可以延長柴油發(fā)電機使用壽命，降低使用成本。首先要做好柴油發(fā)電機使用過程中的日報工作，根據(jù)所反映的情況，及時做好必要的調(diào)整和修理。因此要制定出不同的保養(yǎng)日程表，以下將向大家介紹陜西柴油發(fā)電機組維修和日常維護項目。1、檢查燃油箱燃油量，并觀察燃油箱存油量，根據(jù)需要添足。2.檢查油底殼中機油平面，油面應達到機油標尺上的刻線標記，不足時，應加到規(guī)定量。3、檢查噴油泵調(diào)速器機油平面，油面應達到機油標尺上的刻線標記，不足時應添足。4、檢查三漏（水、油、氣）情況。消除...

柴油發(fā)電機組在使用過程中油箱內(nèi)會出現(xiàn)含水現(xiàn)象這就是提醒我們，柴油發(fā)電機組保養(yǎng)工作要進行了，下面我們就來看看原因和解決措施。合格的燃油出廠時不會含有雜質(zhì)和水分但在運輸和儲存過程中或多或少會混入塵埃、污物及水分；油箱不滿時箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混入燃油中.燃油的使用和儲存上應注重下面幾點：1、每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿這樣可以防止油箱空氣中的水分混入燃油內(nèi)。2、注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈使用手搖泵時注重不要將低部沉積物一起抽出。3、定期打開油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。4、燃油先要在...

柴油發(fā)電機打不著火是一種常見的柴油發(fā)電機組維修中遇到的問題，今天小編就帶大家來解決一下。1、檢查柴油發(fā)電機組的蓄電池（電瓶）是否欠電，現(xiàn)在大多配置的發(fā)電機組電瓶都是鉛酸電池，需要添加電解液，長時間擱置不使用，電瓶需要充電保持滿電狀態(tài)。2、電瓶如果不缺電，那么再檢查一下噴油泵是否有空氣，特別是國產(chǎn)發(fā)動機配置的國產(chǎn)發(fā)電機組，首次使用的時候，需要擰開輸油泵上的排空氣螺絲然后手壓泵進行重復性的按壓，直到從放氣螺釘處排出的柴油中不再有氣泡為止，這個過程在首次使用發(fā)電機組的時候比較耗時。3、新購的柴油發(fā)電機...

柴油發(fā)電機組在使用時需要注意哪些？這些關鍵點都是什么，今天小編就帶大家了解一下。1．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。2．發(fā)現(xiàn)有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。3．手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。4．按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。5．勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。6．傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。7．留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。8．查...

柴油發(fā)電機組大家一定都見過并且了解吧，它在我們沒有電或者對于電的需求較大時就會發(fā)揮作用，今天小編就帶大家了解一下如何讓柴油發(fā)電機組達到較有效散熱。1、若發(fā)電機功率較大，建議安裝冷卻水塔。2、保證發(fā)電機房空氣暢通，安裝換氣扇。3、給發(fā)電機增加風冷效果，即增加風扇對著發(fā)電機吹風。4、檢查發(fā)電機自身是否起熱過大。5、盡量控制發(fā)電機不要超負荷運行。6、檢查發(fā)電機自身冷卻系統(tǒng)是否正常，比如冷卻水路是否暢通，散熱片是否散熱是否通暢。正常情況下，發(fā)電機自身所攜帶的冷卻系統(tǒng)是完全可以滿足自身散熱所用。盡量找出熱...

任何物件在使用過程中都會出現(xiàn)或大或小的問題，柴油發(fā)電機組在長時間的使用后也不例外，今天小編給大家講解的就是如何解決柴油發(fā)電機組的故障，下面我們就來看看吧。1、油箱內(nèi)裝的燃油的容量必須要保證每天的日常供應。2、油箱的存放位置必須要安全以防止發(fā)生火災，油箱或者油桶必須要放在看得見的地方，適當?shù)倪h離柴油發(fā)電機點，而且要嚴格規(guī)定禁止吸煙。3、油口處的阻力，不能超過所有柴油發(fā)電機的性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在油箱裝一半燃油的基礎上的。4、油箱的供油及回油區(qū)域應該要設有帶孔的...