對于新的柴油發(fā)電機組，在使用前要進行走合，其實這就相當于我們新買了一臺車，然后在一開始使用期叫做磨合，與柴油發(fā)電機組的組合很類似，今天小編給大家要介紹的就是有關柴油發(fā)電機組走合的一些要點。新發(fā)動機的走合，初期行駛里程在1500~2500公里或30~50小時以前，務必遵守下列規(guī)則：1、汽車起步前要中低速運轉，避免高速大負荷行駛。2、不允許帶掛車，載重量小于汽車額定載重量的70%。3、經(jīng)常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。4、發(fā)動機怠速運轉或全速全負荷運轉嚴禁超過5分鐘。5、適當換檔，防...

在沒有電力供應時，大家都希望無論是什么季節(jié)都能使用柴油發(fā)電機組來恢復電力使用，特別是一些加工業(yè)類更是如此，但是在嚴寒的冬季柴油發(fā)電機組使用會受到環(huán)境的影響，所以大家就希望找到一種低溫下也能啟動柴油發(fā)電機組的方法，下面小編就為大家介紹一下吧。在低溫條件下，為保證柴油發(fā)電機組及各類工程機械在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應當做好日常保養(yǎng)，較好安裝低溫輔助啟動系統(tǒng)。加熱器采用24V或12V直流電源并與柴油發(fā)電機組和散熱器組成循環(huán)加熱系統(tǒng)。不僅能使氣缸和活塞等摩擦副之間的機油溫度升高、機油黏度下降，還能...

陜西孚創(chuàng)動力設備制造有限公司主營各種柴油發(fā)電機組保養(yǎng)、銷售、維修、租賃等業(yè)務，在沒有電力的時候，柴油發(fā)電機組會成為您電力好幫手，帶給您光明，冬天送給您溫暖，夏天帶給您清涼。柴油發(fā)電機進氣沖程的工作原理，活塞從上止點向下止點移動，目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準備，此時進氣門打開，排氣門關閉。活塞到達下止點時進氣門關閉，進氣沖程結束，壓縮沖程，活塞從下止點向上止點移動，此時上下氣門關閉，氣缸內空氣受壓縮溫度、壓力提高，為燃燒提供條件，活塞到達上止點時壓縮沖程結束。廣大用戶在購買柴油發(fā)電機組之后需要將...

濰坊柴油發(fā)電機組是濰柴20世紀90年代設計開發(fā)的一種機型，在發(fā)電機行業(yè)擁有著較為重要的作用，在這幾十年的不斷發(fā)展中，擁有著經(jīng)濟性能好、可靠、動力性能好的特點，已經(jīng)深入到了社會生活中，扮演著重要的社會角色，下面小編就帶您來了解一下吧。首先是正確的使用方法：1、打開柴油發(fā)電機電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在柴油發(fā)電機電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。2、檢查一下...

近幾年來，在西安這所大城市，它在加緊步調進行城市建設，在全新城市建設的里程碑中擁有著舉足輕重的地位，那么，我們就會經(jīng)常遇到因施工建設停止供電的情況，這時柴油發(fā)電機組就發(fā)揮出他的作用了，它的用途是比較廣泛的，下面小編帶您了解一下它的五大用途吧。柴油發(fā)電機組近年來在社會的各個領域都得到了廣泛應用，柴油發(fā)電機組系列具有品質優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、體積小、輸出功率大、性能可靠等特點。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內外用戶的歡迎。它的用途主要有以下五個方面：1、自備電源。某些用...

陜西柴油發(fā)電機組的基本結構有氣缸、活塞、連桿、曲軸、飛輪等零件。下面小編就對這些構件做具體介紹：氣缸的頂部有噴油嘴、進氣門和排氣門,底部與儲存著潤滑油的油底殼相連接?；钊莻€圓柱體,它緊靠著氣缸內壁?；钊线€裝有防止漏氣的活塞環(huán)和刮去飛濺在缸壁上的機油的刮油環(huán)。活塞在燃油爆燃時產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動下,沿著氣缸壁向下運動。連桿是上與活塞、下與曲軸活動連接的一個零件,其作用是將活塞受到的壓力傳給曲軸。由于連桿的長度是一定的。所以當活塞運動到氣缸較下端時,它通過連桿也將曲軸推到了較下端,此時活塞的位...

陜西柴油發(fā)電機組是屬于自備電站供電一種類型，是一種獨立的發(fā)電設備，它是以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。目前柴油發(fā)電機組在多種行業(yè)中得到了廣泛的運用。作為生產(chǎn)的備用電源，柴油發(fā)電機組受到了各個生產(chǎn)制造企業(yè)的青睞。柴油發(fā)電機組按自動化功能可分為基本型、自啟動型、微型機自動控制型柴油發(fā)電機組。1.基本型柴油發(fā)電機組這種類型柴油發(fā)電機組較為常見，由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。2.自啟動型柴油發(fā)電機組這種類型柴油發(fā)電機組是在基本型機...

陜西柴油發(fā)電機組按照不同用途分類，可分為備用發(fā)電機組、常用發(fā)電機組、戰(zhàn)備發(fā)電機組和應急發(fā)電機組，具體介紹如下：1.備用發(fā)電機組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時，為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組場設在市電供應緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機場和電臺等重要用電單位。2.常用發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常年運行，一般設在遠離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。目前在緊急發(fā)展比較快的地區(qū)，需要建設周...

柴油發(fā)電機組是我們經(jīng)常使用的應急設備，一旦發(fā)生停電事件，它能保護我們的生產(chǎn)、生活不受影響。在使用中柴油發(fā)電機組被燒毀是常有的事。為了讓柴油發(fā)電機組正常運行不被影響，就要避免它在運行中被燒毀，除了運行前采取必要的各種技術保護措施保護外，還應注意以下有效方式：一、日常防塵柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此日常使用中，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機...

柴油發(fā)電機組冷卻水循環(huán)存在大循環(huán)和小循環(huán)的說法，這兩種循壞分別是什么情況，是怎樣的循環(huán)流程呢？下面陜西孚創(chuàng)動力設備制造有限公司小編帶大家一同熟悉冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。當柴油發(fā)電機組機體內部水溫低于70℃時，調溫器的出水閥門關閉，冷卻水全部經(jīng)調溫器的旁通閥門流回水泵的進口在作循環(huán)使用，這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油發(fā)電機組機體內部水溫為70℃~80攝氏度時，調溫器的旁通閥門逐漸關閉，通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時，機體內部的冷卻水一部分仍然進行小循環(huán)，另一部分冷卻水經(jīng)散熱器回水管流...

陜西柴油發(fā)電機組保養(yǎng)分享康明斯柴油發(fā)電機組出現(xiàn)的磨損故障，振動是其中很大的一個原因。振動包含震設備自身的振動外，周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會對設備帶來影響。首先，裝置柴油發(fā)電機組時，建議用戶運用減振器，用戶依據(jù)機組底盤上的裝置孔，將機組經(jīng)過減 震器置于平坦鞏固的基礎上，（減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎上）；這樣能夠有用地削減機組運行時對建筑物發(fā)生的轟動及沖擊，所以在無特殊要求時，不建議再在基礎上作別的的減振處置辦法。 除機組與基礎經(jīng)過減震器裝置外，機組其他部件與外部的銜接亦應經(jīng)過柔性銜接。比方，...

陜西柴油發(fā)電機組用戶認為油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區(qū)。陜西柴油發(fā)電機組維修告訴大家，底殼內機油油面并非越高超好。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但浪費機油，增加消耗，還會因機油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴重影響柴油機的正常工作。同時，柴油機油底殼內機油油面不能過低，如果油面過低，則會造成潤滑不良，機油溫度過高，導致配合零件早期磨損。特別是在下坡、過坎或急制動時，有可能使機油集濾器露出機油油面，將空氣吸入...