陜西孚創(chuàng)動(dòng)力不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商選擇上非常苛刻，對(duì)于ATS控制柜的品質(zhì)要求更是精益求精。陜西孚動(dòng)力為用戶配置的ATS柜內(nèi)切換開關(guān)，均選用國(guó)內(nèi)外知名品牌。自動(dòng)電源切換柜（簡(jiǎn)稱ATS）專門為市電和機(jī)組供電與負(fù)載間切換的控制而設(shè)計(jì)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，規(guī)格品種多，聯(lián)鎖安全可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維護(hù)簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化控制，在柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)方面也是很專業(yè)的。
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的概念是相對(duì)與基本型發(fā)電機(jī)組而言的，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組就是自動(dòng)啟動(dòng)、待機(jī)組符合各項(xiàng)參數(shù)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)雙電源切換開關(guān)自動(dòng)切換，不需要人工操作，但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換ATS開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)。
那么，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組具體有哪些性能呢？在此柴油發(fā)電機(jī)組廠家可以普及一下大家，其具體內(nèi)容如下：
市電失電，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電供電；市電來(lái)電，恢復(fù)正常后，自動(dòng)切換到市供電，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號(hào)自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報(bào)警，并采取一系列保護(hù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組三次啟動(dòng)，三次啟動(dòng)失敗發(fā)出聲光報(bào)警。自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)用在對(duì)電力需求有特殊要求的單位，選用的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組一般具有自啟、自停、三遙等功能，具備電壓、電流、功率、溫度、壓力等參數(shù)的采集功能，是比較可靠的備用電源。
A、一臺(tái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組和電網(wǎng)電力交替使用時(shí)，把柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)模式，并對(duì)啟動(dòng)電瓶輔以連續(xù)的充電，確保市電斷電時(shí)能夠及時(shí)啟動(dòng)。
B、兩臺(tái)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組交替使用時(shí)，設(shè)定單臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，并設(shè)置主備用機(jī)組，當(dāng)達(dá)到運(yùn)行時(shí)間時(shí)，另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，并交替運(yùn)行。
C、當(dāng)多臺(tái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行和市電交替運(yùn)行時(shí)，市電斷電，發(fā)電機(jī)組自動(dòng)延時(shí)啟動(dòng)，當(dāng)前一臺(tái)臺(tái)發(fā)電機(jī)組暖機(jī)運(yùn)行時(shí)，下一臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)所有發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成功時(shí)，自動(dòng)合閘并自動(dòng)并列運(yùn)行。
D、自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境因素和機(jī)械性能的要求比較高，在建設(shè)機(jī)房時(shí)一定要根據(jù)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)。
